ONLINEBLOG

Otoritas Jasa Keuangan (OJK) mendorong tim likuidasi PT Asuransi Jiwasraya (Persero) untuk memenuhi kewajibannya terhadap pemegang polis (Pempol) yang menolak restrukturisasi dan peserta Dana Pensiun Pemberi Kerjanya (DPPK).

Diketahui, nasabah Jiwasraya yang masih tidak setujui restrukturisasi tercatat sebesar 274 polis tunggal, dengan jumlah kewajban Rp180,8 miliar.

Kepala Eksekutif Pengawas Perasuransian, Penjaminan, dan Dana Pensiun (PPDP) Ogi Prastomiyono mengatakan, pemenuhan kewajiban terhadap nasabah yang tersisa dibayarkan menggunakan sisa dana jaminan yang sebelumnya disetorkan ke OJK.

“Dalam rangka perlindungan pempol selama proses likudasi, OJK dorong tim likudiasi untuk menyelesaikan, kewajiban terhadap pempol yang tidak setujui restrukturisasi yang akan dioptimalkan melalui sisa dana jaminan yang telah dicairkan ke PT Jiwasraya,” ungkap Ogi dalam Konferensi Pers Hasil RDK OJK, Jumat, (9/5/2025).

Selain itu, OJK juga meminta Jiwasraya memenuhi kewajiban atas utang iuran pendiri DPPK, agar bisa membayarkan pertanggungan ke para karyawannya. Adapun dananya diprioritaskan dari aset yang telah dicairkan.

Sebagaimana diketahui, Saat ini OJK telah menyetujui tim likuidasi yang diajukan Pemegang Saham, dan sedang menyusun Rencana Kerja dan Anggaran Biaya (RKAB) untuk mendapat persetujuan dari pemegang saham dan OJK. Ke depan Tim likudiasi akan bekerja atas dasar RKAB tersebut.

“Terkait dengan adanya laporan dari nasabah Jiwasraya terhadap Kejagung, OJK tentu menghormati hak pempol untuk mendapat perlindungan hukum dari pihak manapun, OJK menghormati putusan hukum antara Jiwasraya dan Pempol, OJK minta tim likuidasi agar selesaikan prorses likudiasi sesuai peraturan per UU yang berlaku,”

Dalam rangka penyelamatan Jiwasraya, pemerintah telah memberi Penyertaan Monal Negara (PMN) dengan total sebesar Rp26,56 triliun melalui BPUI sebagai holding. Selain itu BPUI juga telah melakukan fundraising mencapai Rp 8,16 triliun. Sehingga total PMN dan fundraising mencapai 34,72 triliun.

Selanjutnya, BPUI telah melakukan penyertaan modal untuk tampung pertanggungan ke Jiwasraya. Hinnga 31 Desember 2024, jumlah pempol yang direstrukturisasi sebanyak 99,9% polis yaitu sebayak 314 ribu polis dengan jumlah peserta lebih 2 juta orang, jumlah kewajiban Rp38,09 T.

kas138

Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) memproyeksikan puncak emisi karbon di sektor energi akan mencapai titik tertinggi pada tahun 2037. Ini artinya butuh lebih dari 1 dekade untuk menurunkan emisi di sektor tersebut.

Direktur Jenderal Energi Baru Terbarukan dan Konservasi Energi (EBTKE) Eniya Listiani Dewi menyampaikan puncak emisi karbon di Indonesia diproyeksikan terjadi pada 2037. Hal tersebut menyusul target pertumbuhan ekonomi 8% di Indonesia yang masih membutuhkan pasokan energi yang murah.

“Puncak emisi di sektor ini baru akan tercapai pada 2037 dan mulai menurun setelah itu. Tantangan besar ini harus kita atasi dengan meningkatkan energi terbarukan dan menggandakan efisiensi energi,” kata Eniya dalam acara Endress+Hauser Indonesia, Sustainability Recognition Forum 2025, dikutip Jumat (9/5/2025).

Di sisi lain, Eniya mengatakan bahwa pemerintah juga tengah menyiapkan sejumlah proyek energi baru dan terbarukan (EBT). Termasuk pengembangan energi nuklir, hidrogen, dan amonia.

Menurut dia, pemerintah telah menyusun Rencana Usaha Penyediaan Tenaga Listrik (RUPTL) 2025-2034. Dalam RUPTL ini, pemerintah telah mengakomodasi target penambahan energi baru dan terbarukan.

“Melalui program energi terbarukan dan efisiensi energi, kita bisa menurunkan emisi GRK sebesar 51%, dan dari efisiensi energi saja kita bisa menurunkan lebih dari 37%,” kata Eniya.

Oleh karena itu, pihaknya mengajak semua pemangku kepentingan untuk mengikuti komitmen tersebut. Pasalnya, target Indonesia pada 2030 adalah menurunkan emisi sebesar 358 juta ton CO2.

“Dalam peta jalan menuju net zero, seperti yang disampaikan oleh pembicara sebelumnya, kami mendukung konsep free carbon energi, termasuk hidrogen, amonia, dan proyek nuklir baru yang akan menjadi bagian dari sistem kelistrikan nasional,” kata dia.

kingslot

Kalangan pelaku usaha mengeluhkan libur yang terlalu banyak pada Mei 2025, utamanya disebabkan oleh tambahan cuti bersama.

Pa Mei 2025 ini ada tambahan 5 hari libur di luar waktu normal, rinciannya 1 Mei libur Mayday, 12 Mei 2025 libur Hari Raya Waisak, kemudian Selasa 13 Mei 2025 libur Cuti Bersama Hari Raya Waisak kemudian Kamis 29 Mei 2025 Libur Nasional Kenaikan Yesus Kristus serta Jumat 30 Mei 2025 libur Cuti Bersama Kenaikan Yesus Kristus.

“Hari nggak produktif itu menjadi kerugian, dalam 1 bulan banyak libur itu nggak produktif, nggak produktif itu merugikan bagi dunia usaha,” kata Wakil Ketua Dewan Pimpinan Provinsi (DPP) Apindo DKI Jakarta Nurjaman kepada CNBC Indonesia, Jumat (9/5/2025).

Di sisi lain pengusaha tetap harus membayar gaji pegawai dengan nilai yang sama seperti bulan-bulan lain, padahal produktivitas yang dihasilkan pekerjanya menjadi lebih rendah karena banyak libur.

“Normalnya dalam 1 bulan ada 25 hari efektif, tetapi kalau Mei ini hanya 15 hari, hilang hampir 10 hari, anggap jika menghitung produksi kain sebanyak 10 ribu per hari, kalau 10 hari berkurang udah berapa kehilangan produktivitasnya? Udah 100 ribu kain, tetapi ongkos kerja nggak berubah, tetap dihitung 25 hari dibayar, salary tetap full, kan itu yang menjadi perhatian. Apa boleh buat? pahit manis kan ditelan aja,” sebut Nurjaman.

Lebih jauh kondisi ini membuat target pertumbuhan ekonomi sebesar 8% menjadi lebih sulit untuk dicapai. Padahal Presiden Subianto sudah memiliki target tinggi tersebut.

“Pertumbuhan ekonomi nggak bisa pemerintah aja atau pengusaha aja, tapi harus semua stakeholder mendongkrak itu, pengusaha-pemerintah harus ikut dan itu semua sektor ditunjang juga oleh workday. Kalau workday kurang makanya sulit juga,” ujar Nurjaman.

kingslot

PT Bank DKI telah mendapatkan lampu hijau untuk melakukan penawaran umum perdana saham atau initial public offering (IPO) di Bursa Efek Indonesia (BEI).

Gubernur DKI Jakarta Pramono Anung menargetkan IPO Bank DKI dapat terlaksana dalam waktu lima bulan hingga satu tahun.

Terkait hal tersebut, Kepala Eksekutif Pengawas Pasar Modal, Keuangan Derivatif, dan Bursa Karbon Otoritas Jasa Keuangan (OJK) Inarno Djajadi mengatakan bahwa hingga saat ini belum ada pendaftaran IPO Bank DKI. 

“Perlu saya jelaskan sampai saat ini belum ada konsultasi atau pernyataan pendaftaran atas IPO Bank DKI itu,” kata Inarno dalam konferensi pers Hasil Rapat Dewan Komisioner Bulanan April 2025, Jumat (9/5/2025).

Inarno melanjutkan bahwa secara umum potensi IPO perbankan masih baik. Hal ini seiring dengan kebutuhan bank memperkuat permodalan di tengah era digitalisasi. 

“Secara umum bahwasanya sudah dijelaskan tantangan [IPO] tekanan global. Volatilitas pasar merupakan tantangan untuk melantai di bursa. Untuk calon emiten timing yang tepat dan valuasi yang optimal sangat penting,” katanya. 

Di tengah kondisi saat ini, investor cenderung selektif menempatkan dana. Oleh karena itu kunci keberhasilan IPO adalah kejelasan strategi jangka panjang untuk menarik minat pasar. 

Sementara itu, Staf Khusus Gubernur Wakil Gubernur DKI Jakarta Cyril Raoul Hakim mengatakan Bank DKI harus melakukan transformasi terlebih dahulu sebelum melantai di Bursa.

Chico mengatakan Gubernur DKI Jakarta Pramono ingin Bank DKI menjadi perusahaan yang dapat diawasi oleh masyarakat melalui kepemilikan saham. Menurutnya, perusahaan terbuka cenderung berkinerja lebih baik.

“Tapi sebelum itu, tentunya harus banyak hal yang ditransformasi. Terkait dengan sistem, terkait dengan tentunya SDM yang ditempatkan di bank tersebut. Dan harus sesuai kompetensinya, harus inline dengan apa-apa yang menjadi target daripada Pemprov dan target dari bank itu sendiri,” ujar Chico.

kingslot

Menteri Perhubungan Dudy Purwagandhi resmi melantik dan merotasi sejumlah pejabat di lingkungan Kementerian Perhubungan, di Jakarta, Jumat (9/5). Secara keseluruhan, Menhub melantik 318 pejabat di lingkungan Kemenhub yang terdiri dari Pejabat Pimpinan Tinggi Madya (Eselon I), Pimpinan Tinggi Pratama (Eselon II), Pejabat Administrator (Eselon III) serta Pejabat Pengawas (Eselon IV).

Di barisan Eselon I, ada nama Risal Wasal yang semula menjabat Direktur Jenderal Perkeretaapian lalu kini menjadi Direktur Jenderal Integrasi Transportasi dan Multimoda, pengganti Risal ialah mantan Direktur Utama LRT Allan Tandiono.

“Pelantikan ini merupakan bagian dari pengembangan serta penyegaran organisasi dengan menyesuaikan kebutuhan sumber daya manusia. Saya percaya saudara-saudara yang dilantik akan melaksanakan tugas dengan sebaik-baiknya sesuai dengan tanggung jawab yang diberikan,” ujar Dudy.

Adapun para Pejabat Pimpinan Tinggi Madya yang dilantik antara lain:

– Antoni Arif Priadi sebagai Sekretaris Jenderal,
– Arif Toha Tjahjagama sebagai Inspektur Jenderal,
– Aan Suhanan sebagai Direktur Jenderal Perhubungan Darat,
– Muhammad Masyud sebagai Direktur Jenderal Perhubungan Laut,
– Lukman F. Laisa sebagai Direktur Jenderal Perhubungan Udara,
– Allan Tandiono sebagai Direktur Jenderal Perkeretaapian,
– Mohamad Risal Wasal sebagai Direktur Jenderal Integrasi Transportasi dan Multimoda,
– Hermanta sebagai Kepala Badan Kebijakan Transportasi,
– Djarot Tri Wardhono sebagai Kepala Badan Sumber Daya Manusia Perhubungan,
– Novie Riyanto sebagai Staf Ahli Bidang Reformasi Birokrasi,
– Subagiyo sebagai Staf Ahli Bidang Keselamatan Transpotasi,
– Robby Kurniawan sebagai Staf Ahli Bidang Kawasan dan Lingkungan,
– Suharto sebagai Staf Ahli Bidang Teknologi dan Energi,
– Yufridon Gandoz Situmeang sebagai Staf Ahli Teknologi dan Energi.

Dudy menyampaikan Kementerian Perhubungan memiliki peran strategis dalam sistem transportasi nasional. Peran Kemenhub meliputi penyediaan infrastruktur dan layanan untuk menghubungkan seluruh wilayah Indonesia, penguatan sistem logistik untuk mendorong pertumbuhan ekonomi serta menjamin keselamatan dan keamanan transportasi bagi masyarakat.

“Saya berharap para pejabat yang dilantik hari ini dapat memimpin dengan penuh keteladanan, mengutamakan integritas dan transparansi serta bekerja secara sinergi, dan responsif terhadap dinamika yang ada,” imbuhnya.

kingslot

Pihak Kepolisan dibuat geram oleh maraknya pengendara sepeda motor yang hanya memasang pelat nomor kendaraan atau tanda nomor kendaraan bermotor (TNKB) di satu sisi saja. Kebanyakan, hanya memasang TNKB di bagian belakang kendaraan.

Bahkan, da juga pengendara yang sengaja menutup pelat nomor tersebut untuk menghindari tilang elektronik atau electronic traffic law (ETLE). Hal itu terungkap dari unggahan TMC Polda Metro Jaya di akun media sosial X resmi, dikutip Jumat (9/5/2025). 

Unggahan itu menampilkan video Kasubdit Gakkum Dit Lantas PMJ AKBP Ojo Ruslani menyampaikan peringatan kepada pengendara atau pemilik kendaraan bermotor. Dia mengingatkan kepada para pengendara untuk menaati aturan yang ada dan tidak menggunakan pelat nomor yang tidak sesuai.

“Saya ingin mengingatkan kembali terkait penggunaan pelat nomor. Fenomena saat ini banyak sekali motor menggunakan pelat nomor hanya di depan saja, yang tidak pada tempatnya, kemudian ada yang ditutup dengan lakban, dengan barang-barang membuat tidak dapat dibaca, dicoret-coret, ditutup dengan mika, sehingga tidak terbaca. Itu adalah sebuah pelanggaran,” tegas Ojo.

“Kami akan melakukan penindakan terhadap pemotor yang tidak menggunakan pelat nomor, di bagian belakang terutama. Ada yang dipasang di samping kiri, di samping kanan. Kemudian mobil, pelat nomor ditaruh di dashboard, tidak di pasang. Itu adalah sasaran penindakan,” ujarnya.

Dia pun mengingatkan agar tidak memasang pelat nomor hanya satu sisi, pelat nomor ditutup, dan pemasangan pelat nomor yang tidak tepat.

“Penggunaan pelat nomor harus sesuai pada peruntukannya, dalam Waktu dekat Polri akan menindak Sepeda Motor yang tidak menggunakan pelat nomor bagian belakang dan tidak standar,” ujarnya.

Dia pun menjabarkan payung hukum penindakan atas pelanggaran tersebut. Yaitu, Pasal 280 UU LLAJ (Undang-Undang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan): Setiap orang yang mengemudikan kendaraan bermotor di Jalan yang tidak dipasangi Tanda Nomor Kendaraan Bermotor yang ditetapkan oleh Kepolisian Negara Republik Indonesia.

Dan, Pasal 68 ayat 1 UU LLAJ (Undang-Undang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan): Setiap Kendaraan Bermotor yang dioperasikan di Jalan wajib dilengkapi dengan Surat Tanda Nomor Kendaraan dan Tanda Nomor Kendaraan.

“Sanksi pidana kurungan paling lama 2 bulan atau denda paling banyak Rp500.000,” pungkasnya.

kingslot

Badan Meteorologi, Klimatologi, dan Geofisika (BMKG) mengingatkan tetap waspada potensi hujan. Meski kondisi cuaca di Indonesia dalam transisi menuju musim kemarau didominasi cerah.

Mengutip Analisis Dinamika Atmosfer III April 2025 yang dirilis BMKG pada 4 Mei 2025, berdasarkan jumlah ZOM, sebanyak 6% wilayah Indonesia masuk musim kemarau.

Wilayah yang sedang mengalami musim kemarau meliputi sebagian Aceh, Sumatra Utara, sebagian kecil Jawa Tengah dan Jawa Timur, sebagian Bali, sebagian NTB, sebagian NTT, dan sebagian kecil Papua Barat.

“Periode peralihan dari musim hujan menuju musim kemarau di Indonesia semakin menunjukkan karakteristik yang khas. Fase ini ditandai dengan peningkatan frekuensi kondisi cuaca cerah, suhu udara yang relatif tinggi di beberapa daerah, serta kelembapan udara umumnya lebih kering dengan kisaran antara 63% hingga 77%,” tulis BMKG dalam Prospek Cuaca Mingguan yang dirilis di situs resmi, dikutip Selasa (6/5/2025).

“Meskipun cuaca cerah mulai mendominasi, ketidakstabilan atmosfer selama periode transisi ini masih memungkinkan terjadinya pembentukan awan konvektif yang berpotensi memicu hujan dengan intensitas sedang hingga lebat,” jelas BMKG.

Disebutkan, berdasarkan analisis hujan pada dasarian I Mei 2025, potensi hujan dengan kategori tinggi masih terdeteksi di beberapa wilayah, yakni sebagian Nusa Tenggara Timur, Kalimantan Timur, sebagian kecil Sulawesi Selatan, dan sebagian kecil Papua.

Secara umum, menurut BMKG, kondisi atmosfer di sebagian besar wilayah Indonesia menunjukkan potensi cuaca cerah hingga berawan. Namun, dinamika atmosfer saat ini masih mendukung proses konvektif yang memicu pembentukan awan hujan di sejumlah wilayah.

“Dengan mempertimbangkan variabilitas kondisi cuaca, masyarakat diimbau untuk melakukan langkah antisipatif melalui upaya pemeliharaan kesehatan, menjaga kecukupan cairan tubuh, serta membatasi aktivitas di bawah paparan langsung sinar matahari, terutama pada periode siang hari,” demikian imbauan BMKG.

“Juga, perlu kewaspadaan terhadap potensi hujan dengan intensitas sedang hingga lebat yang dapat disertai kejadian kilat atau petir, khususnya pada siang hingga malam hari,” lanjut BMKG.

BMKG meminta masyarakat aktif memantau informasi cuaca terkini serta menjaga kondisi fisik guna mengantisipasi dinamika atmosfer yang terus berkembang.

Untuk sepekan ke depan, periode tanggal 6-12 Mei 2025, BMKG mengingatkan potensi kondisi kontras suhu udara antara pagi dan siang hari.

“Intensitas radiasi matahari yang tinggi pada pagi hingga siang hari memicu proses konveksi yang kuat, sehingga meningkatkan peluang terbentuknya hujan lokal pada sore hingga malam,” sebut BMKG.

“Hujan yang terjadi umumnya bersifat tidak merata, berintensitas sedang hingga lebat, berdurasi singkat, dan berpotensi disertai kilat serta angin kencang,” lanjut BMKG.

Prospek Cuaca Sepekan ke Depan

• Tanggal 6-8 Mei 2025

Menurut BMKG, cuaca di Indonesia umumnya didominasi cerah berawan hingga hujan ringan.

Namun, perlu diwaspadai adanya peningkatan hujan dengan intensitas sedang hingga lebat yang dapat disertai kilat/petir dan angin kencang.

Hujan lebat berpotensi terjadi di Jawa Barat, Nusa Tenggara Timur, Kalimantan Timur, Sulawesi Selatan, dan Maluku.

• Periode 9-12 Mei 2025

Cuaca di Indonesia umumnya didominasi cerah berawan hingga hujan ringan. Perlu diwaspadai adanya peningkatan hujan dengan intensitas sedang hingga lebat yang dapat disertai kilat/petir dan angin kencang.

Hujan lebat dapat terjadi di Jawa Barat, Jawa Timur, Kalimantan Timur, dan Papua Tengah.

Angin kencang dapat melanda Papua Selatan.

Imbauan BMKG Saat Cuaca Cerah dengan Potensi Cuaca Ekstrem

BMKG mengingatkan masyarakat agar:

– menggunakan pelindung/tabir surya untuk menghindari paparan langsung sinar matahari
– menjaga kecukupan cairan tubuh terutama bagi yang beraktivitas di luar ruangan saat siang hari supaya tidak terjadi dehidrasi, kelelahan, dan dampak buruk lainnya
– waspada terhadap kemungkinan hujan lebat yang disertai angin kencang dan petir.
Menjauhi wilayah terbuka ketika terjadi hujan yang disertai petir, serta menjauhi pohon, bangunan dan infrastruktur yang sudah rapuh ketika terjadi hujan yang disertai angin kencang
– siap-siaga menghadapi potensi bencana hidrometeorologi, seperti banjir, banjir bandang, dan tanah longsor, yang dapat terjadi kapan saja

kas138

China kembali memamerkan kemampuan teknologi dan kemajuan sains mereka. Kali ini, ilmuwan China menembakkan laser ke satelit yang sedang mengorbit Bulan di siang hari bolong.

Laser inframerah yang ditembak dari permukaan Bumi berhasil dipantulkan oleh satelit Taindu-1 yang jaraknya sekitar 130.000 kilometer di atas Bumi. Teleskop berukuran 1,2 meter di Observatorium Yunnan di Akademi Sains China berhasil mendeteksi laser tersebut kurang dari 1 detik.

Menurut ilmuwan Akademi Sains China, pencapaian tersebut bisa dibandingkan dengan menyasar sehelai rambut dari jarak 10 kilometer.

Keberhasilan peneliti di China menunjukkan efektivitas laser di jarak yang sangat jauh, apalagi pada siang hari, memungkinkan implementasi teknologi itu untuk berbagai macam hak di luar angkasa.

NASA misalnya, menggunakan reflektor seukuran biskuit Oreo untuk menemukan dua perangkat di Bulan yaitu wahana pendarat Vikram milik India dan SLIM milik Jepang. Laser ditembakkan dari Lunar Reconnaissance Orbiter yang udah mengorbit dan memetakan Bulan sejak 2009.

Percobaan NASA menggunakan LRO menunjukkan bahwa laser bisa dimanfaatkan untuk melacak objek di permukaan Bulan. Namun, jarak LRO “hanya” 100 kilometer di atas perangkat-perangkat tersebut. Di sisi lain, China mampu melakukan hal yang sama dari jarak yang 1.000 kali lebih jauh.

Potensi lain dari laser adalah untuk komunikasi jarak jauh di luar angkasa. Laser komunikasi yang disebut sebagai Deep Space Optical Communications dipasang di wahana Psyche, yang dikirim untuk mempelajari asteroid Psyche 16. Perangkat tersebut telah diuji coba hingga jarak ratusan juta kilometer dan mengirim data 100 kali lebih cepat dibanding gelombang radio.

Namun, selama ini komunikasi menggunakan laser tidak bisa dilakukan pada siang hari. Batasan yang sekali lagi berhasil didobrak oleh teknologi China.

“Kami punya ide untuk melakukan hal tersebut. Bakal ada beberapa pembicaraan dalam beberapa tahun ke depan. Rencana berikutnya adalah mengembangkan infrastruktur Bumi, tetapi masih ada pertanyaan soal sponsor dan semacamnya,” kata Abhijit Biswas dari NASA kepada IFL Science.

kas138

Dunia komoditas tengah menapaki jalan sunyi. Setelah sempat bergemuruh pasca-pandemi dan gegap gempita karena perang Rusia-Ukraina, kini harga-harga kembali ke pangkuan masa lalu. Laporan terbaru World Bank menyatakan bahwa harga komoditas global sedang bergerak mundur ke level yang terakhir terlihat pada era pra-Covid, bahkan menyentuh rata-rata riil 2015- 2019.

Seolah waktu menarik kembali roda ekonomi global ke dekade silam. Dalam enam tahun terakhir, harga komoditas menggila pada 2022. Bila dibandingkan 2022, rata-rata harga minyak brent sudah jatuh 27%, batu bara ambruk 69%, minyak sawit mentah atau Crude Palm Oil/ CPO turun 12,3%, dan gas alam Eropa jeblok 67,4%.

Dalam laporan Commodity Markets Outlook edisi April 2025, Bank Dunia memproyeksikan harga komoditas akan turun 12% pada 2025 dan menyusut lagi 5% di 2026. Sebuah kemunduran yang tak sekadar soal harga, tetapi juga tentang perlambatan ekonomi global, tekanan geopolitik, dan transisi struktural dalam konsumsi energi dan pangan.

Harga energi menjadi yang paling terpukul. Brent crude, si raja komoditas, diperkirakan hanya akan berada di US$64 per barel pada 2025 turun drastis dari estimasi US$81 di tahun ini. Tahun 2026 bahkan akan lebih sunyi, dengan harga Brent turun ke US$60.

Pasokan yang melimpah bertemu dengan permintaan yang lunglai, terutama akibat agresifnya adopsi kendaraan listrik di China, pasar otomotif terbesar dunia. Minyak mentah WTI juga tak mampu melawan arus, terkoreksi tajam ke US$63.1 pada April 2025, turun hampir 7% dalam sebulan terakhir.

Batu bara pun tak luput dari tekanan. Harga batu bara Australia kini berada di kisaran US$98.6 per metrik ton pada April 2025, turun lebih dari 5% dari bulan sebelumnya. Batu bara Afrika Selatan menyusul dengan penurunan 2,4%, menjadi US$95.6 per ton. Tren ini menandakan mulai melambatnya pertumbuhan konsumsi energi fosil, bahkan di negara berkembang, karena peningkatan investasi pada sumber energi terbarukan dan efisiensi energi.

Kondisi ini menciptakan dilema ganda di satu sisi, harga yang jatuh bisa meredam inflasi global terutama setelah guncangan energi pada 2022 yang menyumbang lebih dari dua poin terhadap inflasi dunia. Namun di sisi lain, volatilitas harga yang tinggi dan tren penurunan bisa mengguncang stabilitas fiskal negara-negara berkembang, khususnya yang menggantungkan pendapatan pada ekspor komoditas.

Indermit Gill, Kepala Ekonom Bank Dunia, mengingatkan bahwa kini dunia menghadapi “volatilitas harga tertinggi dalam 50 tahun terakhir”, dan bahwa kombinasi harga rendah dan gejolak pasar bisa menjadi bencana senyap bagi banyak negara berkembang.

Ia menyerukan reformasi mendasar liberalisasi perdagangan, pengetatan fiskal, dan penciptaan iklim investasi yang ramah swasta sebagai kunci bertahan di tengah badai harga.

Di sektor pangan, tekanan tampak lebih moderat namun tetap menyimpan kekhawatiran. Harga makanan global diprediksi turun 7% pada 2025 dan 1% lagi di 2026. Namun turunnya harga tidak serta merta menyelesaikan persoalan ketahanan pangan. Konflik bersenjata yang memburuk, pengurangan bantuan kemanusiaan, dan gangguan distribusi membuat banyak negara tetap berada di ambang krisis.

Sementara itu, logam mulia menunjukkan wajah berbeda. Di tengah ketidakpastian global, harga emas justru diprediksi menembus rekor baru pada 2025. Permintaan terhadap aset aman melonjak seiring meningkatnya risiko geopolitik dan kebijakan proteksionis global. Namun harga emas diperkirakan akan stabil pada 2026, mencerminkan bahwa lonjakan tersebut lebih karena sentimen ketimbang fundamental pasokan-permintaan.

Dampak Buat Indonesia?

Komoditas menjadi salah satu andalan ekspor Indonesia. Batu bara can CPO bahkan menyumbang ekspor hingga 30%. Menurunnya harga komoditas ini tentu saja menjadi kekhawatiran. 
Melandainya harga komoditas tidak hanya menekan nilai ekspor tetapi juga akan mengurangi pendapatan negara hingga jutaan warga yang menggantungkan hidupnya dari komoditas.

Ekspor Indonesia terus mencetak rekor demi rekor pada 2022 karena lonjakan harga komoditas. Seiring harganya yang terus turun dan menjadi normal, ekspor juga melandai.

Sebagai perbandingan, nilai ekspor pada 2022 menembus US$ 291,9 miliar dan turun menjadi US$ 264,7 miliar pada 2024.

kas138

Indonesia dikenal luas sebagai salah satu negara yang mendapat julukan paru-paru dunia. Hal ini karena Indonesia memiliki kawasan hutan hujan tropis yang sangat luas dan berperan penting bagi keseimbangan iklim global.

Tak hanya itu, Indonesia juga dijuluki sebagai Zamrud Khatulistiwa. Julukan ini diberikan karena Indonesia memiliki hutan hujan tropis yang hijau dan lebat, serta letaknya yang berada tepat di garis Khatulistiwa.

Menurut data dari World Resources Institute (WRI), sebagian besar hutan hujan tropis dunia ada di Indonesia. Fakta ini menempatkan Indonesia di posisi ke-3 sebagai negara dengan kawasan hutan hujan tropis terluas di dunia.

5 Negara yang Dijuluki ‘Paru-Paru Dunia’ Selain Indonesia

Selain Indonesia, ada beberapa negara lain yang juga dijuluki paru-paru dunia karena memiliki kawasan hutan hujan tropis yang luas dan kaya keanekaragaman hayati. Berikut daftarnya:

1. Brasil

Brasil dikenal sebagai negara paru-paru dunia karena memiliki kawasan hutan hujan tropis terluas di dunia. Menurut World Rainforest, sepertiga populasi hutan hujan tropis global berada di Brasil, termasuk 60% wilayah Hutan Amazon.

Brasil juga punya tingkat keanekaragaman hayati yang luar biasa, dengan lebih dari:

• 34.000 spesies tumbuhan,
• 1.813 spesies burung,
• 1.022 amfibi,
• 648 mamalia,
• dan 814 reptil.

2. Republik Demokratik Kongo

Republik Demokratik Kongo menempati posisi kedua sebagai negara dengan hutan hujan tropis terluas di dunia, menurut WRI. Sekitar 60% populasi hutan hujan tropis global ada di negara ini, dan menyumbang sekitar 7% cadangan karbon dunia (Interfaith Rainforest).

Hutan di negara ini sangat vital bagi masyarakat setempat; sekitar 40% penduduknya bergantung pada hutan untuk bahan pangan dan bahan bakar.

3. Australia

Australia juga termasuk dalam daftar paru-paru dunia. Menurut World Rainforest, negara ini memiliki hutan hujan tropis seluas 834.154 km² yang terbagi menjadi:

• Hutan hujan beriklim hangat (di New South Wales dan Victoria),
• Hutan hujan beriklim dingin (di Victoria, Tasmania, dan dataran tinggi di New South Wales dan Queensland).

Informasi ini dikutip dari laman resmi Kementerian Pertanian, Perikanan, dan Kehutanan Australia.

4. Angola

Angola, yang terletak di Afrika, memiliki sekitar 49% populasi hutan hujan tropis global (World Rainforest), menjadikannya negara dengan hutan hujan terluas kelima di dunia. Angola juga kaya akan keanekaragaman hayati, dengan sekitar 1.546 spesies amfibi, burung, mamalia, dan reptil.

5. Peru

Peru menempati urutan keenam sebagai negara dengan kawasan hutan hujan terluas di dunia. Menurut Rainforest Foundation US, sekitar 60% wilayah Peru merupakan hutan hujan tropis. Hutan ini menyerap lebih dari 57 juta ton karbon dioksida (CO₂) setiap tahun, berperan besar dalam upaya global melawan krisis iklim.

Data dari World Rainforest mencatat luas hutan hujan Peru mencapai 697.263 km².

kas138